本篇文章給大家談?wù)勂嚲W(wǎng)站建設(shè)渠道，以及汽車網(wǎng)站設(shè)計模板對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃書
• 2、網(wǎng)站建設(shè)渠道有哪些？
• 3、想推廣汽車產(chǎn)品設(shè)備有哪些渠道可以推薦一下？
• 4、汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)銷售的模式和渠道都有哪些

汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃書

汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃書 （一）

一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析

目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。

網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動作系統(tǒng)，品牌實力還有待提升。

網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。

二、XX網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析

目前XX網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護、經(jīng)典圖片；有一個在線游戲，都是Flash的很簡單的游戲，有一個《XX風云碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個Flash展示汽車撞車試驗而已；另外有一個是定制郵件信息的功能。

三、競爭對手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析

競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調(diào)查，因為就目前而言XX汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：

1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和XX差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。

2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比XX多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。

3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。

4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。

四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：

使更多人了解XX，人們更了解XX，更加關(guān)注XX，從而達到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會到一個第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評選為“國民車”的XX。XX也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于XX銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)XX汽車銷售中，XX可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加XX的利潤率。

五、網(wǎng)站策劃分析

（一）對XX公司網(wǎng)站的建設(shè)

1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會使人感到麻煩，并且需要等待時間，針對該類問題XX應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費，同時也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

2、增加虛擬試駕：目前只有《XX風云碰撞試驗實景模擬游戲》，實際上只是一個Flash的`演示，可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對XX汽車的認識。

3、提供申請試駕：購買XX汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細資料后，便可以向XX的4S店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到XX的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在XX指定的4S店預(yù)付訂金，在XX根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4S店最后將蛻化成專門負責接收訂單和收款的服務(wù)部門，當然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對于XX而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價格，XX公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時間到達直接用戶的手中”。同時，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實力。同時XX公司建立一個大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進行網(wǎng)上或則是電話的進行售后的汽車使用調(diào)查。同時也可以讓用戶把使用后的信息反饋到XX公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓XX公司更加了解XX汽車在市場上的概況。

4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與XX對話。在“奧運”時真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價值和獨有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。XX汽車通過網(wǎng)絡(luò)會議室創(chuàng)造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會各界人士都有機會直接與XX汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進XX汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，XX的管理者可以用他們自己的語言表達他們的觀點，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對XX有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

（二）建一個社區(qū)——XX在線

建一個社區(qū)成本不大，經(jīng)費主要花在社區(qū)的推廣上，而且有XX汽車做為強大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網(wǎng)上做廣告的平臺，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個較全面的BBS，功能強大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進行更新升級，確保留住用戶。

六、網(wǎng)站推廣方法

第一階段：建設(shè)好XX網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動，在騰訊QQ、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽XX主頁。

第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出XX在線，在XX的所有廣告中加上XX在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過XX在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。

總結(jié)：

一個網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。

以個別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達到預(yù)定效果。只有依靠當時的熱點新聞、事件的強大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動推廣的速度與范圍的擴大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。

對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個強有力途徑。

汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃書 （二）

隨著汽車由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)的汽車營銷模式受到了由互聯(lián)網(wǎng)帶來的無障礙溝通方式的空前嚴重的挑戰(zhàn)。單單依靠傳統(tǒng)的銷售方法已經(jīng)不能適應(yīng)日趨激烈的汽車市場競爭的需要，為此，作為一種全新的銷售模式---汽車網(wǎng)絡(luò)營銷便應(yīng)運而生了。

汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢

互聯(lián)網(wǎng)本身具有篩選的功能，網(wǎng)頁內(nèi)容決定訪問者的身份，內(nèi)容本身就具有篩選功能，不同的內(nèi)容吸引不同訪問目的的客戶。

紙介媒體的閱讀方式是可選擇性地閱讀，電視媒體則是強制性地閱讀。受眾選擇不看報紙的某個廣告的成本很小，但是要想回避電視廣告，他付出的成本就要大很多。而對于網(wǎng)絡(luò)，尤其是汽車專業(yè)資訊網(wǎng)站，則是選擇性閱讀，其選擇的門檻直接前移到了網(wǎng)站的入口。只要客戶訪問汽車專業(yè)網(wǎng)站，其目的性和意向性早已經(jīng)明確了；客戶再來搜索車價，他的購買意向已經(jīng)很明顯了。

實施網(wǎng)絡(luò)營銷不僅意味著營銷手段的變化、觀念的更新、員工素質(zhì)的提高，還意味著經(jīng)營方式和管理模式的轉(zhuǎn)向。網(wǎng)絡(luò)營銷的實現(xiàn)，對汽車銷售本身是一場挑戰(zhàn)，它將會對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、運作方式、資源管理、結(jié)算方式、服務(wù)跟蹤以及質(zhì)量考核等有很大的促進。

汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時代要求

根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)中心（CNNIC）的統(tǒng)計，目前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民約為1、03億人。

AC尼爾森上半年發(fā)布的關(guān)于汽車擁有率及購買意向的全球最新互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民調(diào)查表明，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時代要求；特別是中國網(wǎng)民在未來一年的購車愿望最為強烈。該項調(diào)查于2004年10月開始進行，調(diào)查范圍包括亞太地區(qū)、歐洲和美國等28個國家或地區(qū)市場的14100位網(wǎng)民。

調(diào)查表明，中國有31%的受訪網(wǎng)民擁有汽車。盡管中國受訪網(wǎng)民的汽車擁有率在實施調(diào)查的28個國家或地區(qū)市場中排名27，但31%這個比例要遠遠高于中國主要城市中擁有汽車家庭為7%的比例，更要遠遠高出全國家庭擁有汽車的平均比例。

中國網(wǎng)民的汽車擁有率明顯高于全國平均水平。這主要是因為這一特定的消費群體通常居住于城市，受教育程度較高，同時可支配收入相對較高；他們更加渴望擁有汽車。因此，網(wǎng)民是未來汽車市場的重要消費群體。

網(wǎng)絡(luò)營銷模式立竿見影

網(wǎng)絡(luò)營銷這一全新的銷售模式面市以來，已經(jīng)收到了立竿見影的效果。比如，網(wǎng)上車市訂車功能自2004年9月開通以來，經(jīng)過2004年的前期推廣，目前已經(jīng)進入穩(wěn)步發(fā)展的時期。截止到今年5月底，訂單總數(shù)已經(jīng)接近40000個，單月最高訂單數(shù)接近6000個；二季度的日均訂單數(shù)在150個左右，并呈繼續(xù)上升的趨勢。

與汽車市場的實際銷售情況一致，伊蘭特、凱越、飛度等暢銷車型在網(wǎng)絡(luò)營銷中同樣名列前茅。

網(wǎng)絡(luò)營銷模式的特點

和汽車市場的銷售情況相比較，網(wǎng)絡(luò)營銷有著自身的幾個特點：

網(wǎng)上車市有關(guān)網(wǎng)絡(luò)營銷情況的統(tǒng)計表明，網(wǎng)民的訂單大都集中在知名度相對較高的企業(yè)的產(chǎn)品。如：廣州本田、上海通用、北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海大眾、一汽轎車、豐田、東風雪鐵龍等。這些企業(yè)的訂單數(shù)占所有訂單的50%以上。由此反映出網(wǎng)民對品牌的認知度和消費水平。

從價位上看，網(wǎng)上車市消費者訂車的價位相對較高，20萬元以上價位車的訂單約占訂單總數(shù)的40%。這個比例遠大于該價位車在汽車市場實際銷量中所占的比例。( )這反映了中高檔車在網(wǎng)上銷售的潛力。

網(wǎng)絡(luò)營銷的另一個特點是，消費者從網(wǎng)上訂車到實際購買行為完成的時間一般都不長。對網(wǎng)上訂車消費者的回訪表明，已經(jīng)購車者占37、8%，另有28、3%的消費者表示會在3個月以內(nèi)購買汽車，兩者相加的比例超過60%。這反映了在網(wǎng)上車市訂車的消費者中，大部分是購買意向明確、有效、高質(zhì)量的汽車消費群體。

網(wǎng)絡(luò)營銷有待進一步完善

網(wǎng)絡(luò)營銷這一汽車銷售的新模式雖然"開局"良好，但畢竟是處于"初級階段"。網(wǎng)站本身、汽車廠家、經(jīng)銷商之于網(wǎng)絡(luò)，更多地也僅僅限于進行傳播、在線交流和互動等較淺層次的活動；準確地說，對網(wǎng)絡(luò)營銷更多地是有限地使用，而不是更高層次的運作。在這方面，網(wǎng)絡(luò)營銷的參與者還有許多事情要做。

北京亞運村汽車市場總經(jīng)理蘇暉對推動網(wǎng)絡(luò)營銷有著三個方面的獨到見解：

要把登陸網(wǎng)絡(luò)營銷的網(wǎng)民與普通網(wǎng)民區(qū)別開來，不能僅僅停留到在線交流、瀏覽和回答網(wǎng)民問題的層面，而是要在方式、方法及運作技巧上多下功夫。

汽車經(jīng)銷商要選擇一個高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)平臺。對于代理一個或幾個品牌的汽車經(jīng)銷商來說，如果能夠做到網(wǎng)絡(luò)下面有實體店面，網(wǎng)絡(luò)上面有虛擬店鋪，兩者有機結(jié)合并有效運作，形成良性循環(huán)，則能取得事半功倍的效果。

經(jīng)銷商應(yīng)該努力通過網(wǎng)絡(luò)做大、做好自身品牌。這就需要經(jīng)銷商把樹立自身品牌的工作融入產(chǎn)品營銷、維修服務(wù)、經(jīng)營理念及企業(yè)文化的方方面面，形成一個良好的在線展示與互動的平臺，給準客戶或潛在客戶以良好的第一印象是非常關(guān)鍵的。

汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃書 （三）

一、網(wǎng)絡(luò)營銷的定義網(wǎng)絡(luò)營銷是指組織或個人為達到特定的營銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交流互動更多。而保時捷作為世界著名汽車品牌，網(wǎng)絡(luò)營銷對其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過程中不被眾多信息淹沒，達到預(yù)期營銷效果，成為值得思考的問題。

二、營銷目標：網(wǎng)絡(luò)消費群體

三、實施過程：如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認真思考網(wǎng)絡(luò)營銷。

四、行業(yè)分析

德國汽車公司保時捷第三季度（第一財政季度）業(yè)績報告。報告顯示，保時捷報告期內(nèi)運營利潤比去年同期大幅增長6倍以上，在8月份到10月份，保時捷的息稅前利潤(EBIT)為3、95億歐元(約合5、26億美元)，比去年同期的5200萬歐元(約合6930萬美元)增長6倍以上。保時捷第三季度銷售額為21億歐元(約合28億美元)，比去年同期增長80%。

由于市場對卡宴(Cayenne)多功能運動型車(SUV)和Panamera轎車的需求的增長。保時捷第三季度卡宴汽車的銷售量為輛，比去年同期增長一倍以上?？ㄑ缡潜r捷銷售表現(xiàn)最好的車型；第三季度Panamera轎車的銷售量為5778輛，也比去年同期增長近一倍。

保時捷將在20**年轉(zhuǎn)為按日歷年公布財報，該公司今天表示，預(yù)計其20**年的銷售利潤率將“明顯”高于**年最后5個月時間里的10%。

五、大型汽車銷售集團發(fā)展優(yōu)勢

大型汽車銷售集團的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢也給企業(yè)外部市場和內(nèi)部管理兩個方面帶來了一些優(yōu)勢。

網(wǎng)絡(luò)營銷目的：

使更多人了解保時捷汽車，更加關(guān)注保時捷汽車，從而達到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

對于汽車來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%得車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會到一個第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有許多汽車企業(yè)采用博客的營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個更直接與客戶溝通的渠道。

六、網(wǎng)站策劃分析

1、網(wǎng)站能做什么

（1）在網(wǎng)站眾多合作媒體上，顯示由商戶關(guān)鍵字（如：保時捷）觸發(fā)的專題廣告，以及聚合該網(wǎng)站關(guān)聯(lián)內(nèi)容。

（2）網(wǎng)站的商業(yè)價值。

不僅無限，而且精準。

精準的關(guān)鍵詞帶來精準的營銷方式。

無限的關(guān)鍵詞帶來無限的廣告位。

廣告客戶可以選擇相應(yīng)的關(guān)鍵詞投放相應(yīng)的廣告，一次性的投放，可到達多個媒體同時展示的效果，提升了廣告的顯比例。

（3）網(wǎng)站顛覆傳統(tǒng)“復(fù)制—搜索引擎—粘貼”的搜索習(xí)慣，為用戶提供最直接快捷，精確實用的搜索服務(wù)。當用戶閱讀內(nèi)文并產(chǎn)生搜索需求時，只需在該頁上觸發(fā)關(guān)鍵詞，即可搜索到相關(guān)資訊。

2、網(wǎng)絡(luò)營銷優(yōu)勢

（1）比傳統(tǒng)營銷更精準

（2）少投入，多回報

（3）富媒體多樣的表現(xiàn)形式

（4）回報率最高

（5）更主動，用戶自主控制

（6）獨立的品牌專區(qū)

（7）運用廣泛

（8）市場調(diào)查輕松

網(wǎng)站建設(shè)渠道有哪些？

① 客戶提出網(wǎng)站建設(shè)申請:

1 客戶提出網(wǎng)站建設(shè)基本需求

2 提供相關(guān)文本及圖片資料：

公司簡介、項目描述、網(wǎng)站基本功能需求、基本設(shè)計需求。

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② 制定網(wǎng)站建設(shè)方案:

1 雙方就網(wǎng)站建設(shè)內(nèi)容進行協(xié)商，修改、補充以達成共識。

2 我方制定《網(wǎng)站建設(shè)方案》。

3 雙方確定建設(shè)方案的具體細節(jié)及價格。

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③ 簽訂網(wǎng)站相關(guān)協(xié)議:

1 雙方簽定《網(wǎng)站建設(shè)合同》確定客戶支付預(yù)付款。

2 客戶提供網(wǎng)站相關(guān)內(nèi)容資料。

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④ 網(wǎng)站設(shè)計確定:

1 根據(jù)網(wǎng)站建設(shè)方案完成網(wǎng)站初稿設(shè)計：網(wǎng)站首頁圖、網(wǎng)站架構(gòu)圖、網(wǎng)站頻道首頁風格等。

2 客戶審核確認初稿設(shè)計

3 我方完成整站網(wǎng)站設(shè)計制作。

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⑤ 網(wǎng)站建設(shè):

1 在網(wǎng)站初稿設(shè)計確定后，我方同時開展后臺程序的搭建。

2 我方完整整體網(wǎng)站制作。

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⑥ 網(wǎng)站測試與客戶驗收:

1 客戶根據(jù)協(xié)議進行網(wǎng)站驗收工作。

2 驗收合格，由客戶簽發(fā)“網(wǎng)站建設(shè)驗收合格確認書”。

3 客戶支付余款，網(wǎng)站開通。

4 為客戶注冊域名、開通網(wǎng)站空間、上傳制作文件、設(shè)置電子郵箱等。

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⑦ 網(wǎng)站后期維護:

1 像客戶提交網(wǎng)站維護協(xié)議。

2 我方根據(jù)”網(wǎng)站建設(shè)協(xié)議”和”網(wǎng)站維護協(xié)議”的相關(guān)條款對客戶網(wǎng)站進行維護和更新。

想推廣汽車產(chǎn)品設(shè)備有哪些渠道可以推薦一下？

不管什么行業(yè)進行網(wǎng)絡(luò)營銷推廣都必須要有自己的方法，汽車行業(yè)想要進行網(wǎng)絡(luò)營銷也是需要掌握方法，掌握方法才能夠?qū)⒕W(wǎng)絡(luò)營銷推廣工作做好。那么，有哪些法適合于汽車行業(yè)進行網(wǎng)絡(luò)營銷推廣工作呢？下面，小編就來為大家簡單的分析一下應(yīng)該怎樣做好汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷推廣工作，另外汽車行業(yè)在進行網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的時候需要掌握哪些技巧。

一、汽車行業(yè)該如何做網(wǎng)絡(luò)營銷推廣

很多汽車廠商已經(jīng)開始大規(guī)模的建設(shè)在線渠道支持經(jīng)銷商的售前、售中、售后服務(wù)和客戶管理。然而，線上銷售對銷售業(yè)績的提高卻不明顯，僅體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品推廣和集客，成交率低下，鑒于汽車產(chǎn)品的特殊性，為了成功開發(fā)線上銷售渠道，需要考慮以下五個方面：

1、線上銷售產(chǎn)品，必須要保證和引導(dǎo)售后服務(wù)體系對線上銷售產(chǎn)品的服務(wù)支持

未來的消費者更傾向于選擇多樣化的銷售形式如何做網(wǎng)絡(luò)營銷推廣，這意味著需要開發(fā)集成銷售系統(tǒng)平臺，整合網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，移動客戶端，社交平臺和個人主頁等形式的在線銷售。但是網(wǎng)絡(luò)上面消費很難建立網(wǎng)絡(luò)相互的信任，因此需要一個可信和可靠的系統(tǒng)能夠有效處理下訂單、支付等線上問題。

2、調(diào)整線上線下，保持不同的產(chǎn)品組合策略

為了拓展線上銷售同時避免線上線下渠道的沖突，汽車產(chǎn)商需要把握線上渠道和線下渠道的平衡。渠道之間不應(yīng)該互相沖突，應(yīng)形成互相補充的局面。對于公司的每一類產(chǎn)品，公司需要決定哪些部分或者哪些銷售流程可以在線銷售。在決策過程中，需要有一個明晰的銷售策略，同時需要銷售部門和經(jīng)銷商共同參與決策。

3、提供明確的優(yōu)惠措施

消費者在使用線上銷售渠道必須享受到實實在在的優(yōu)惠。就像前文中說的，可以采取多種方式激勵消費者使用線上渠道。我們需要向消費者傳遞線上渠道的便捷性。根據(jù)產(chǎn)品的不同，我們可以推出獨家定制服務(wù)（如網(wǎng)上預(yù)定和特別定制）。與直接降價不同，優(yōu)惠措施可以包括一系列配套措施，如更精美的包裝，更靈活的融資貸款，更快捷的產(chǎn)品配送如何做網(wǎng)絡(luò)營銷推廣，更體貼的售后服務(wù)。這種優(yōu)惠措施的定制需要結(jié)合不同地區(qū)消費者的具體偏好。

4、獲得經(jīng)銷商的支持

傳統(tǒng)的銷售非常依賴經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，因此網(wǎng)絡(luò)營銷推廣需要獲得經(jīng)銷商的支持。生產(chǎn)產(chǎn)商在決定分銷渠道和定價策略的時候，必須要考慮到經(jīng)銷商的利益?？傊?，經(jīng)銷商應(yīng)該參與線上銷售過程，并通過線上銷售獲利。

5、誘之利益，引導(dǎo)客戶

每一種渠道的有效性依賴于消費者對其的信心。消費者必須要了解新渠道的功能、可靠性以及其帶來的利益好處。汽車廠商需要通過一次成功的線上購物體驗去贏得消費者的信任。這要求網(wǎng)上銷售可以提供一整套的汽車產(chǎn)品（如裝飾品，導(dǎo)航設(shè)備）以及相關(guān)服務(wù)（如駕駛說明），同時還需要建立起一套可靠的流程。

二、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷有哪些實用成功技巧

汽車網(wǎng)銷日益提升的成交量，使得網(wǎng)絡(luò)營銷得到了越來越多的重視。想要獲取更多的線索量，提升線索的轉(zhuǎn)化率，需要把握汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的各個環(huán)節(jié)，下面就來和大家分享汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的實用技巧。

1、網(wǎng)絡(luò)營銷平臺的管理

目前汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的平臺主要有三類：

第一類、汽車垂直門戶網(wǎng)站

汽車垂直門戶網(wǎng)站競爭最大，卻是線索的最大來源，目前多數(shù)經(jīng)銷商都會通過汽車垂直門戶網(wǎng)站就行網(wǎng)絡(luò)營銷。

第二類、官方性質(zhì)網(wǎng)站

汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)銷售的模式和渠道都有哪些

1、搜索引擎營銷，如百度推廣、谷歌等

2、由于電子商務(wù)通常都是伴隨著物流和信息留的產(chǎn)生而產(chǎn)生的。做汽車行業(yè)還要看具體是做哪個環(huán)節(jié)的，如果是做汽車整車銷售的話，客戶見汽車實物付款的情況百分之九十以上，而如果是做汽車配飾的網(wǎng)絡(luò)銷售的話，可能只有百分幾的概率客戶會親自上門取貨付款。

3、汽車整車的銷售分為新車和二手車。二者在網(wǎng)絡(luò)銷售的方式上有很大差別。

新車我們主要以新為主，通常緊跟時代潮流趨勢。銷售方式上受銷售地點限制主要以專賣店銷售為主。二手車以個人賣家居多，銷售地點隨意性很大。所以他們的推廣方式也不盡相同。

a、新車主要通過各汽車品牌的知名度，通過他們的官方網(wǎng)站對外傳遞銷售信息。

b、通過各大網(wǎng)站的網(wǎng)絡(luò)廣告鏈接為官方網(wǎng)站吸引客戶群

c、各大網(wǎng)站的專業(yè)汽車頻道進行銷售活動，如QQ汽車頻道等

新車的銷售基本都是圍繞專賣店展開的，所有的銷售活動離不開專賣店。

二手車的銷售相對靈活，如58同城、趕集網(wǎng)等都開辟了相應(yīng)的二手車銷售渠道，因為二手車得交易地點不受限制，而且是ctc、btc的無太大品牌限制的銷售，所以他們的信息發(fā)布根據(jù)個人意志的不同相對的隨意了很多。

4、我建議你可以搜索這幾個關(guān)鍵詞看看他們的不同之處，1、新車、排前幾位的基本都是各大汽車品牌的廣告。2、二手車、搜出來的前兩位是百姓趕集之類的跳蚤市場，其他基本都是一些二手車中間商的網(wǎng)站。這些方式你都可以試一下。

關(guān)于汽車網(wǎng)站建設(shè)渠道和汽車網(wǎng)站設(shè)計模板的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。